大家好，今天小编来为大家解答二手三菱蓝瑟改装案例这个问题，关于三菱蓝瑟改装,请推荐我个靠谱的方案。谢谢!很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

三菱蓝瑟怎么改装~

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过.

如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。

(改装车辆涉及安全问题，请谨慎。回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士）

改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改.

还有以下行为不能验车:

加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!!

加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全.

关于三菱蓝瑟改装,请推荐我个靠谱的方案。谢谢!

1、避震，台湾的BC避震还可以，大约在5000左右，好一点的进口的，比如BILSTEIN，KYB这些要贵一些了，BILSTEINB12大约就要1万多了，

2、刹车，台湾的VTTR刹车套装，大四卡钳，前刹车一套大约在8、9千，这个比较推荐，再好的AP，就要贵一些了，全英国进口的大四套装大约在14500左右，还有台湾的雷迅刹车还可以，

3、轮毂，国产的雅泛迪或者台湾仿的不错的，大约在1000左右一只，轮胎18寸的邓禄普的，也就1100左右，进口的轮毂，便宜的也要4、5千左右一只

4、大包围，EVO十代包围，PU材料的，全部搞定3000多

5、排气，国产的ABG比较推荐，双排大约在1800左右，台湾的排气，比如巨石，应该在4000多，进口的就要6、7千以上了，比如FGK，HKS，

6、车身加强件，我觉得用CIDEP狮特的或者RPA的就可以，一套加强件，应该在2、3千，如果要加防倾杆的话，可能还要2、3千，更好的就是BRABUS，

7、进气，换个KN的阿波罗，也就不到2000，

8、EVO，我觉得2.0的动力还可以吧，没有太大的必要改

其实5-7万，这些都可以搞定的

你可以来“车友记”网站看看其他车友对翼神的改装

有识之士请进!三菱蓝瑟翼神这车咋改装

哈哈哈哈，我开过翼神2.0CVT顶配，真的不错，而且我也被全黑内饰深深吸引了，这是我见到的内饰最好的三菱车之一。动力、悬挂我都非常满意，真的很好的一台车。睿翼我也开过，70公里等速绕桩居然甩尾，真是没法理解，这个悬挂怎么调教的啊，太差了，不及马自达6的一半，但是舒适性比较出色。所以你要是愿意加钱，绝对推荐翼神2.0顶配。

下面说说你要买的1.8CVT吧，这台车的改装基础还是很好的，看你想怎么改了，听你说的意思是只想改成高配的样子，那不能，但是全黑内饰改起来比较麻烦，就算改了，效果肯定也没有原厂的好。建议不要改了。只改外观，加个尾翼，换四个轮毂，愿意的话，把悬挂换成搅牙，把车身降下来，这样效果一下就出来了，不要加什么小包围，没用。记得买白色的，肯定会很好看。

给你说下价格吧，尾翼从几百到几千的都有，看你自己的需求，女孩嘛，不要太张扬，小尾翼，或者干脆买个2.0的原厂尾翼就可以了。

高仿轮毂的价格在400-500一个，样式很多，这个不要贪便宜，关乎生命安全。

台湾搅牙陪翼神就够了，价格在5000-6000，如果换欧洲货，价格在10000多。搅牙不仅可以降低车身，还提高很多操控性，但是牺牲一定的舒适性，看你个人需求了。

剩下的就是一些小零碎了，车灯啊，轮胎啊什么的，根据喜欢，愿意换就换。

希望对你有帮助，有问题在线说，你选择翼神没选错，看来你一定是个开朗睿智的女孩，哈哈哈哈哈~！女孩开翼神，想想就很养眼，快爱上你了~！

三菱蓝瑟车改装方案介绍一下

三菱蓝瑟1.6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。。）

改装项目：

外观：EVO9代包围，3d碳纤尾翼

轮毂：16寸亮边轮毂，百路驰20545R16轮胎（纯属为了好看，起步变慢）

进气：kn阿波罗冷进气（这个效果很好，高转好了，损失了低扭）

排气：eaa的41头段+eaa中段+GTVS回压尾段，三元摘了（不环保）（现在觉得这样的改装不合理）

点火：desio火花塞+力爽点火线

避震：马特维短弹簧（准备B12避震了，车声底了很不方便）

其他：轻量化普力轮（扭力提升一点）

车身强化：前顶吧（想上底吧和井字架。。。）

建议底吧和井字架不加，影响通过性，实在想加的话，加个后顶吧，真要体验过弯还是直接上搅牙更实在些。排气尾段建议用直排，有些回压鼓在高转时还不如原厂的排气效果。另外，个人更倾向偷轻机盖，效果更明显。

二手三菱蓝瑟改装案例的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于关于三菱蓝瑟改装,请推荐我个靠谱的方案。谢谢!、二手三菱蓝瑟改装案例的信息别忘了在本站进行查找哦。