大家好，关于120平的一镜到底很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于一镜走天下的是哪种镜头的知识，希望对各位有所帮助！

一镜走天下的是哪种镜头

所谓的一镜走天下是一个焦段涵盖广角和中焦的镜头，既可以拍风景又可以拍人像的变焦镜头。常见的镜头如下：

1、佳能EF-S18-200mmf/3.5-5.6IS

这是一支轻量级广角大变焦镜头，填补了EF卡口原厂镜头在这个焦段的空缺。这支镜头具有较强的光学素质，锐度和成像色彩都有一定的保证，是专为采用APS-C尺寸感应器的佳能EOS数码单反相机设计的镜头产品。

2、尼康AF-SDX18-200mmf/3.5-5.6GEDVRII

尼康推出的AF-SDX18-200mmF3.5-5.6GVR镜头给自己赢得了无数赞誉，也获得了众多的奖项。本款镜头就是它的升级版本，变焦范围不变，但搭载了VRII第二代防抖技术，以不同的策略应对对手的挑战。

第二代的AF-SDXNIKKOR18-200mmF3.5-5.6GEDVRII仍是尼康在“一镜走天下”中一支相当重要的DX镜头，它同时涵盖了广角至望远的焦段，使讲究轻松、方便的旅程中无需更换镜头，即可以一镜到底进行拍摄。

3、腾龙16-300mmf/3.5-6.3DiIIVCPZDMACRO

本款16-300mmf/3.5-6.3DiIIVCPZDMACRO拥有18.8倍的变焦倍率，并且在制造过程中抛弃了过往成本较低的复合式非球面镜片，而全面采用了三片玻璃铸造非球面镜片；

另外更加入了高大上的2枚LD低色散镜片和1枚UXR超高折射率镜片，540g的重量非常轻便，在“一镜走天下”类型的镜头中应该是焦段覆盖最广的一款，比较适合追求轻装上阵的朋友。

4、18-200mmf/3.5-6.3DCMacroOSHSM

适马适马在年初的CP+2014上针对APS-C画幅机型发布了这款大变焦镜头18-200mmf/3.5-6.3DCMacroOSHSM，这款镜头隶属于C系列。内部采用13组16片光学结构、7片光圈叶片，62mm口径；

拥有超声波对焦马达，支持光学防抖功能，等效焦距为28-300mm。变焦比率达11.1倍。焦段跨域广，从广角到望远程，拍摄主题更广泛，拍摄过程更加方便，也减轻了出行的负担。

5、索尼E18-200mmf/3.5-6.3OSSLE

索尼E18-200mmf/3.5-6.3OSS是NEX系统第3支镜头，同时也是第1支长焦镜头。其35mm等效焦距为27-300mm，也是一款拥有11.1倍变焦率的大变焦镜头。

由于内置了静音AF微型马达，对于NEX相机的反差式对焦系统来说，该镜头对焦速度非常快（当然和单反相机的不能比）。单张拍摄模式下支持全时手动对焦功能。OSS防抖系统可提供相当于3级快门的防抖效果。

6、佳能EF28-300mmf/3.5-5.6LISUSM

EF28-300mmf/3.5-5.6LISUSM是一款并不为人所熟知的镜头，但却是覆盖了28mm广角到300mm长焦的焦段范围的镜头之一。也正因如此，该镜头对于拍摄题材的适应能力很强，从风光到人像，从静物到运动物体，几乎无所不能。

我的摄像头是广角170,平视120是什么意思

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广角镜头是什么意思广角镜头的意思

2021-08-05生活

摄影镜头相信我们在日常生活中或多或少都接触过或听说过，例如长焦镜头、短焦镜头、广角镜头，对于外行的朋友来说实在分不清这几个镜头究竟什么意思，那么今天小编就来给大家介绍一下什么是广角镜头，想要了解广角镜头是什么意思的小伙伴一起来看看吧！

广角镜头是什么意思广角镜头的意思

广角镜头是什么意思

广角镜头是一种焦距短于标准镜头、视角大于标准镜头、焦距长于鱼眼镜头、视角小于鱼眼镜头的摄影镜头。广角镜头又分为普通广角镜头和超广角镜头两种。

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普通广角镜头的焦距一般为38-24毫米，视角为60-84度；超广角镜头的焦距为20-13毫米，视角为94-118度。由于广角镜头的焦距短，视角大，在较短的拍摄距离范围内，能拍摄到较大面积的景物。广角数码相机的镜头焦距很短，视角较宽，而景深却很深，比较适合拍摄较大场景的照片，如建筑、风景等题材。

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用广角镜头拍摄的画面。能在突出中央主体和前景的同时，能有广泛的背景。可以在较小的环境里，拍到较多的景物，在相同的拍摄距离时，得到的景象比用标准镜头拍摄的要小。当拍摄较近的景物时，会产生透视变形，还会使前后景物之间的距离感增大。

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佳能850d配哪款镜头可以一镜头走天下

大家好我是云游的老鱼，我来回答佳能850D配哪款镜头可以一镜走天下的问题。

1.佳能850d是C画幅机器，这里首推佳能本家的18-200/3.5-5.6is防抖银圈C画幅11倍变焦镜头。画质防抖效果都不错。适合旅游等一镜走天下的用途。

2.此镜头换算成全画幅焦段相当于28-300mm甚至还要长一些，涵盖标准广角，中焦，小长焦焦段，还带有防抖功能，是真正广义上一镜走天下之本尊。

3.还有另一支佳能的18-135镜头，这头也分好几代，这个头也可以部分顶替18-200，但还是少了中焦以上的焦段，在一镜走天下的行列里它确实有点勉为其难，有点尴尬吧。

4.另外平时还可能我准备几只各负其责的镜头，如拍人像用50或85焦段的定焦，拍风光建筑可以上支10-18超广，拍昆虫花草进个百微，打鸟摄月可以进150-600等超长焦镜头。

配18-200。

既然是一镜到底，应该多考虑广角端。半幅机的18，等效焦距在28左右，也就普通广角的水平，近距离拍瀑布肯定不行，但这是半幅机最短的焦距了

佳能850D是APS-C画幅相机，要一镜走天下，有三个选择：第一是18-135mmEF-S镜头，第二是24-105mmEF镜头，第三是28-300mmEF镜头，你没说价位，但这个全幅横行时候，你还要选残幅相机，估计对价格也是敏感的，所以建议配18-135镜头，价格合理，又是专门为APS-C相机设计的，不重，和850D搭配挺合适。

为啥？因为现在我就是用它和佳能60D搭配的，附图：都是刚拍的，图一图二同一位置，图一是1长焦135拍，图2是广角18拍，图3图5是长焦端135拍，只是模式设置不同，图4是广角18（完全收缩）、图6是长焦（完全伸出）的样子。

"你好！佳能全画幅一镜走天下基本有这么几个方案：佳能EF24-105mmf/4LISUSM，小三元镜头基本可以涵盖风光到人像所需基本焦段；佳能EF28-300mmf/3.5-5.6LISUSM或腾龙28-300mmf/3.5-6.3DiVCPZD（A010），28-300焦段镜头变比比较大，除了广角不广，旅游还是比较方便的。35mm或者50mm定焦，这种配置人文气息浓厚，一些经典传统的全画幅套机也会用这方案，如尼康DF等。供参考！

对于旅拍来说，涉及到拍摄的题材大概有风景、人文以及人像，这个就需要拍摄器材的通用性比较强，最好一款设备就可以满足以上各种拍摄需求，毕竟谁也不想在外去旅游，放松的时候还携带着大量的器材负重。

您的佳能EOS850d机身，想一镜走天下，那就配EF-S18-200mmf3.5-5.6is镜头吧。这是一款半发福机专用的大变焦比镜头安装在EOS850d上等效35mm，焦距是28-320mm，无论是风景建筑还是人像人文，这款镜头都可以轻松驾驭。Is光学防抖功能，让你的手持相机使用长焦段拍摄时也可以获得清晰的成像。

这款镜头性价比高，它的优势在于良好的通用性，虽然光学素质不能和售价昂贵的“牛头”比，但是应对一般的旅行摄影是完全没有问题的。

其实我们外出旅拍并不是需要多好的画质多美的虚化，而是仅仅为了留住美好的回忆。

谢谢你的邀请！

1、推荐18-200mm，覆盖从广角到远摄焦段约11倍的高变焦比、搭载强大手抖动补偿机构的高倍率变焦镜头。专为采用APS-C画幅图像感应器的EOS数码单反相机研发而成。换算成35mm规格，可获得接近于受欢迎款EF28-300mmf/3.5-5.6LISUSM的焦段效果。手抖动补偿机构IS影像稳定器的效果最大相当于提高约4级快门速度，使用以35mm规格换算相当于约320mm的远摄端也可轻松手持拍摄。

2、

超广：图丽11-20f2.8，最好的aps-c单反专用超广变焦。

标变：适马18-35f1.8，

长焦：适马50-100f1.8，最好的aps-c单反专用长焦，

追求原厂与廉价可用的话：

标变：原产18-135+501.8

追求画质并不在乎副厂的话：

适马301.4+17-502.8

佳能EF-S18-200mmf/3.5-5.6ISAPS半幅镜头，IS光学防抖4级，内对焦，DC马达

建议最后再配一个501.8兼顾人像

建议使用尼康24-120镜头。4000多元，光圈4.0。D850机身有1.5倍功能，在不损失光圈的情况下，尼康D850机身使用24-120镜头，可以覆盖24-180的拍摄范围。拍摄效果还是不错的。

这款镜头，综合性价比还是非常高的。

其实配一个18-135套头就很不错的，这个镜头的素质用好了还是很棒的，基本上相当于全副28-216的焦段了。已经可以适用于90以上的场景了。

你好，佳能半画幅最常用的一镜走天下，EF-S18-200mmf/3.5-5.6ISAPS镜头，IS光学防抖4级，内对焦。

和谐d1型电力机车网关中的电气隔离是

HXD1型“和谐”电力机车是中国铁路的电力机车车型之一，由西门子公司和南车株洲电力机车有限公司联合研制，是在西门子“欧洲短跑手”（EuroSprinter）机车平台上，以ES64F4型电力机车为原型车，结合DJ1型电力机车在大秦铁路的运用经验而开发研制的干线货运用八轴大功率交流传动电力机车，持续功率为9600千瓦，最高运行速度为120公里/小时。

中文名

和谐1型电力机车

原产国

中国

产量

651台

主要用户

中国铁路总公司神华集团

生产年份

2006年—

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发展历史技术特点重大事故TA说

发展历史

背景

自2003年刘志军出任中华人民共和国铁道部部长后，提出并实施铁路“跨越式发展”，以尽快缩小在铁路机车车辆装备上与国际先进水平的差距。2003年11月，中国铁道部与中国南车、北车集团及其重点企业共同制定了《加快铁路机车车辆装备现代化实施纲要》，并选择了6家机车制造企业作为引进先进技术和自主创新依托的主体。2004年1月，中国国务院常务会议通过了《中长期铁路网规划》；2004年4月，国务院常务会议研究通过的铁路机车车辆装备现代化实施方案明确指出，“加快我国铁路运输装备现代化，要按照引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌的总体要求，力争在较短时间内，使我国机车车辆生产能力达到世界先进水平”。根据国务院确立的上述方针，中国国家发改委与铁道部于2004年7月联合下达了《大功率交流传动电力机车技术引进与国产化实施方案》，正式开始了新型交流传动电力机车的采购过程。[1]

2004年12月初，时任德国总理施罗德开始他就任以来的第六次中国之行，并有一个阵容庞大的商业代表团陪同访华，包括了西门子、大众汽车、德意志银行、戴姆勒-克莱斯勒等著名企业在内的近50名德国商界代表。2004年12月6日，中国国务院总理温家宝在北京人民大会堂与施罗德举行会谈，会谈结束后双方代表签订了关于加强两国中小企业合作的谅解备忘录，以及在铁路、航空、财政、金融和化工等领域开展合作的协议文件。在众多的签约项目中，西门子公司与中国南车集团株洲电力机车厂从中国铁道部获得了一项提供180台双节八轴重载货运交流传动电力机车的订单，总价值约为73.4亿元人民币，其中西门子公司的份额约为3.5亿欧元，而株洲电力机车厂的份额为52.6%，约38.6亿元人民币。[2]

研制

根据合同规定，这批机车的研发和设计由位于德国爱尔兰根和慕尼黑的西门子交通集团总部完成，并由株洲电力机车厂在湖南株洲进行生产。这批机车的交付时间将从2006年年中开始，到2007年底全部交付完毕。新机车是在西门子“欧洲短跑手”（EuroSprinter）机车平台上，以ES64F4型电力机车为原型车，结合DJ1型电力机车在大秦铁路的运用经验而开发研制的干线货运用八轴大功率交流传动电力机车。机车由两节完全相同四轴机车连挂而成，采用交—直—交流电传动、水冷IGBT牵引逆变器、变频异步牵引电动机、“SIBAS32”微机控制系统、列车通信网络，额定功率为9600千瓦，最高运行速度为120公里/小时，并装有“Locotrol”远程重联控制系统，适合于多机分布式重载牵引。机车轴重按25吨设计，可通过卸除车内配重压铁实现轴重23吨的转换。

2005年内，西门子、株洲厂联合体与中国铁道部先后进行了4次设计联络会，确定了机车的技术方案。2006年2月，机车的技术设计方案通过了铁道部的技术审查，开始进入投料生产阶段。机车的生产分为三个阶段，第一阶段首48台机车（0001～0048）为进口散件国内组装阶段，由西门子公司提供散件，株洲厂负责车体、转向架制造和整车组装；第二阶段的22台机车（0049～0070）开始国产化阶段，南车株洲电机公司承担牵引电动机、主变压器的国产化；第三阶段的110台机车（0071～0180）为进一步国产化，西门子公司仅提供牵引逆变器、微机控制系统，株洲厂负责机车整车制造和传动装置的国产化。

经过近两年时间的研制，首台散件进口机车（0001）于2006年11月8日在株洲电力机车有限公司竣工下线，经铁道部批准，新机车被定型为DJ4型，并被命名为“神龙号”。此外，由大同电力机车及法国阿尔斯通合作研发10000千瓦八轴货运电力机车同样被定型为DJ4型，编号为6001起排序。同年12月底，铁道部批准将新型大功率交流传动电力机车系列命名为“和谐型”，西门子和株洲电力机车生产的DJ4型电力机车更名为HXD1型，其中“HX”是“和谐”的汉语拼音首字母缩写、“D”代表电力机车、“1”代表株洲电力机车公司的生产厂商代号，通称为“和谐”电1型电力机车；而阿尔斯通和大同电力机车生产的DJ4型6000系电力机车更名为HXD2型。

2007年2月初，首2台进口散件组装的HXD1型电力机车（0001、0002）被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地，至2007年4月完成了型式试验和综合性能试验。2007年5月，南车株洲电机公司完成了国产化牵引变压器、牵引电动机的制造和试验，并装用于0049号机车。2007年8月，首台装用国产化传动装置的HXD1型0071号电力机车竣工。2008年8月，在中国铁道部和中国铁道科学研究院组织下，选取了2台HXD1型电力机车（0160、0161）赴北京环形铁道进行国产化机车型式试验，铁道部专家组并分别对HXD1型机车车体、转向架和传动装置的技术转让进行了评审并验收通过。

120平的一镜到底和一镜走天下的是哪种镜头的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！