大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于三菱电梯eb故障解决方法，三菱电梯EB故障怎么查这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

三菱电梯HOPE2的故障EB EC EF故障怎么处理

汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官检查法，而另一种检测方法--仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。

一、感官检查法：

1.压缩机运转状态：

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

2.冷凝器及风扇状态：

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

3.鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

4.制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）

5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常

（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。

二、仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为：

低压端高压端

R-134a1.5-2.5kg/cm214-16kg/cm2

R-121.5-2.0kg/cm213-15kg/cm2

1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。

原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。

处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。

2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。

原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。

处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。

3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。

原因：制冷剂填充过量。

处理：排出多余制冷剂，使压力达标。

4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。

原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。

处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。

5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。

原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。

处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。

6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。

原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。

处理：更换压缩机。

7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。

原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。

处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。

三菱扶梯eb6故障

可以检查电梯抱闸开关连接线是否接触不良、接点有无氧化松动等等。

具体的解决方法如下：

1、检查电梯抱闸开关连接线是否接触不良、接点有无氧化松动。

2、检查电梯抱闸开关固定是否牢固、开关接点是否良好。

3、使用相同型号抱闸开关替换或直接更换备件。

K型自动扶梯是上海三菱设计的新一代高性能自动扶梯。它采用斜齿轮驱动、直线式扶手驱动等先进技术辅以美观大气的外形设计，使其具有节能、美观、安全舒适、维修方便等特点，具有极高的性能价格比，可适用于商场、商务楼、宾馆酒店等各种不同需求的场所

三菱电梯EB故障怎么查

在实际维修中，故障代码只是一个维修的参考：

主板故障代码：

E0无故障

E1欠速故障

E2超速故障

E3反转故障

E4AST故障（失速）

E5过电流

E6过电压

E7欠电压

E8LB接触器故障

E9接触器故障

EABK抱闸故障

EB轿厢串行传送故障

EC厅层串行传送故障

ED系统错误（基板跨接器设定错误）

EEsddnrs驱动电脑不能再启动

EFswnrs2控制电脑不能再启动

门机板故障代码：

0串行传送错误

1变频器过流

2+12v欠电压

3主回路欠压

4CPU之WDT错误

GS(门锁）错误

5位置开关错误

7开关门指令错误

9关门操作错误

A开关门超速

A.位置计数器出错

B.位置监测器出错

C.编码器错误

D过负载

E.DLD余量不足

F超速检查

F.GS释放时指示

三菱凌云电梯出现ebe7故障

原因：EB轿箱直接信号传输异常，E7整流器电压不足时检出。

解决方法：停电停梯，处理积水，打开厅门通风等水干，更换电路板查看是否烧坏。

故障代码相对准确，方向明确，故障原因是电梯实际运行时停止楼层的脉冲反馈与当时井的自学习中得到的主板楼层脉冲数据存在较大偏差，这种故障也是一种累积故障，通常是在多次故障后才发生电梯事故。

扩展资料：

注意事项：

E0无故障；E1逆变器；整流器；E3整流器；E4的权力；E5控制屏幕；E6控制屏幕；E7外部安全回路；E8门；E9电梯开关。

MON1→“自6”、MON0→“2”日

MON1→“6”、MON0→“3”星期（周日为“0”周一至周六为“1－6”）

MON1→“6”、MON0→“4”时

MON1→“6”、MON0→“5”分

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