大家好,关于车门框改色喷漆还是刷漆很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于汽车改色贴膜好还是喷漆好的知识,希望对各位有所帮助!
今天跟大家聊一聊喷漆和改色的区别一辆车开的时间久了难免会有视觉疲劳这时候很多车主就会想能不能换个颜色改变改变心情但是这时候又要纠结了到底是喷漆还是改色呢下面我给大家讲一下喷漆和改色的区别到底在哪里
1对原车漆的处理
喷漆是需要把原车漆全部打磨掉然后重新喷上一层后面喷上的漆肯定会跟原厂漆有一定的差别而改色是在原车漆上贴一层膜不仅换了颜色还可以有效的保护原车漆对车辆的完整度和后续验车有较好的条件这一点来比较的话改色的优势是大于喷漆的
2施工周期的长短
一般来说全车喷漆的话是需要差不多一星期左右改色的话仅仅需要1~2天这样来看改色的优势还是要大于喷漆的
3使用周期
正常来说喷漆喷上之后只要不会有剐蹭就不会有什么问题但是改色膜时间久的话会出现起包掉落等情况在使用周期方面比改色还是比不上喷漆的
4日常维护
喷漆的车辆出现剐蹭的话需要局部喷漆会有色差而改色换一块膜并不会有色差
总的来说改色的优势是要大于喷漆的但是也有人会问改色不是犯法吗这一点其实完全不必要担心你只用改色后十天内到车管所备案但是需要注意的是有些颜色车管所是不能备案的像电镀膜或者上面带有110120等字样的通通不能备案
汽车改颜色当然是贴膜比较好啦,改色膜的优点:1、不损伤原车漆,可以随意改变车身的颜色和涂装;2、与整车喷漆相比,改色膜施工简单,对整车完整性的保护更好;3、配色自主性强,而且不会出现相同颜色不同部位产生色差的烦恼。如果你想恢复原来的汽车漆,只需去撕下改色膜就行了。
看你自己的喜好,下面是汽车贴膜和喷漆的区别:1、工艺差异:喷漆首先将原漆打磨掉,然后喷漆,贴膜直接覆盖在原车上,不需要磨掉这个流程;2、工艺难度:油漆需要拆卸很多零件,在拆卸过程中很可能会损坏零件,有些零件是一次性的,工艺比较困难,贴膜就不用这样;3、日常磨损:喷漆车辆发生事故,需要重新喷漆,新的油漆会与车漆颜色有差异,贴膜的车辆出现事故,不能进行部分修复,需要全部更换。
全车贴膜。
汽车喷漆可以起到修复的作用,即使局部有问题也可以经过喷漆后跟原车的颜色一致,这样只是局部喷漆费用便较便宜。若是全车喷漆,便可以感受到是全新的车。汽车贴膜更方便与那些喜欢改色的车主,并且贴膜对于原车的油漆可以起到保护作用。
而且全车贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面。这种膜是高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜,它能充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面,并且方便施工,耐久性、柔韧性、不透光性、抗化学腐蚀性等特性。贴膜好坏跟贴膜技师熟练度和使用膜的材料有关。
全车贴膜注意事项
1、汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗。
2、三天内不要洗车。
3、三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗。
4、冬季贴膜后,建议一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开,因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。
以上内容参考人民网-打蜡、封釉、镀膜、镀晶保养车漆门道多、人民网-贴膜后几天非常关键避免粘贴或悬挂东西
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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