大家好，今天来为大家分享加盟直播平台十大陷阱的一些知识点，和中消协点名直播带货暗藏消费陷阱,具体有些什么陷阱的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

#直播在线#购买车险究竟有哪些陷阱

1.全险并非全保

很多车友在买了全险后就觉得是高枕无忧了,只要是车辆出现任何事故都会有保险公司来买单,其实这种想法是错误的.一般来说,全险包括有十五六个险种,但是通常汽车4S店给的全险,只有八个险种,通常是交通强制险、第四者责任险、车上人员责任险、车辆损失险、玻璃单独破损险、不计免赔险、全车盗抢险、划痕险.其实,除了交强险是必须购买的之外,其他的都是可以选择的商业险.

2.电话车险不靠谱

有些电话保险员为了可以吸引到客户,就会用不足额保险来报价.不足额保险就是保险金额低于保障价值的保险,若是理赔,最后得到的赔偿会很少.

3.二手车有"身世"问题

通常来说,有赔付记录的旧车,保费就会高于没有赔偿记录的旧车.而没有赔付记录的车子,保险公司在投保或者续保的时候,就会给予一定的优惠.在买二手车的时候,最好向原车主索要原车保单.

4.出险记录影响续保费用

根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》规定,上年度出现两次或者以上有责任交通事故,交强险费率提高百分之十,上年度出现有责任道路死亡事故,交强险费率提高百分之四十.若是上年度或者连续多年没有出现有责任道路事故,就可以享受到交强险费率降低百分之十到百分之四十的优惠,并且还可以影响到现任车主的保费.

中消协点名直播带货暗藏消费陷阱,具体有些什么陷阱

距离线上电商全民狂欢双11购物节的时间已经不久，很多网购消费者已经在蠢蠢欲动。近些年一到双11这个时候，面对众多商品看起来相较以往更加优惠的机会，很多网购消费者都会乐意于参与其中，有些大电商网站在这一天都会出现巨大的销售量，交易规模更是惊人。由于5G时代短视频和直播的快速发展崛起，今年直播带货跟着快速火了起来，成为一种新的商业模式，人们往往会通过观看一些网络主播的介绍便选择购买商品。近日据报道，随着双11的临近之际，中消协在其官网发布“双11”消费称，直播带货暗藏一些消费陷阱，在销售量不断攀升的同时，一桩桩带货主播“翻车”事件也引发了不少消费者的吐槽。主要提到了这几点：一些商家未能充分履行证照信息公示义务，部分主播对商品违规宣传，兜售“三无”产品、假冒伪劣商等。中消协对于直播带货的点名，算是提醒消费者要注意辨别，防范购买到质量差的假货和三无产品，现在带货主播很多，销售的商品品类也众多，不能随意受诱导去购买。中消协还根据以往“双11”、“6·18”等大促期间开展消费维权工作了解到的情况进行了总结梳理，指出了当中存在过的一些问题。比如一些电商平台为了吸引者采取的红包优惠活动，看似优惠其实不然，套路颇多，还有商家先涨价后降价，利用特卖和秒杀等方式诱导消费者下单。还有一些购物津贴优惠活动，则是要满足一定的门槛，比如要符合满减金额、消费时间期限，而且不同品类也有不一样的促销模式，还有现在很流行的定金和尾款的提前预售模式，如果交了定金要在规定时间内付尾款，否则不给予定金退款。真的是花样百变的促销，搞得数学家似乎都难以搞明白。商品质量问题也是消费者关心的问题，通过网络和直播购物，消费者是无法得知商品如何的，人们容易被一些商家或者主播种草、直播介绍等误导而盲目消费，不少商家也可能会趁着双11促销期间加大清理库存，推销劣质假冒商品，侵犯消费者权益，甚至有不少商家在网购评价上作假，利用“刷单”来虚构销售量，会导致消费者被诱导跟风购买质量不好的商品。还有不少商家在客服管理上不用心，甚至拖延和刻意回避消费者的申诉，导致购物体验很差。希望商家们能够诚信交易，给消费者良好的购物体验，这样生意也才能做得长久，而不是追求一时之利。网购商品琳琅满目，鱼龙混杂，我们在选择购物时一定要理性和留心，不能被很多诱导性的宣传所迷惑，提升自己的消费意识观念。不轻易泄漏自己的个人信息，留存相关购物凭据，加强自己的维权意识。在自己能力所及范围内消费，不能过于透支自己的未来，否则可能会陷入漫长的还债之路，最后选择资质齐全有品牌影响力的有名品牌进行购买。总之，要做到不被购物狂欢潮冲昏头脑，理性稳妥消费为好。

飘飘直播是陷阱吗

飘飘直播是陷阱。直播暗藏的消费陷阱，就是一场骗局，由平台、机构和明星们一起合起伙来坑骗那些观看者，网络直播市场迅猛发展，不少不法分子“闻风而动”，将目光瞄准了直播平台，利用“轻松赚钱、高额返利”的噱头，诱惑观众甚至主播落入骗局。随着网络直播的流行，不少骗子已经潜伏进这一行业，让直播变成“直骗”。

汽车4S店10大宰人陷阱丨车市3·15吐槽直播报道

每年的3·15前后，都是消费者投诉较为集中的时候，汽车消费市场也是如此。

为帮助汽车用户消费维权，监督不诚信品牌或企业，共创和谐和文明的汽车消费环境。3月1日，汽车生活传媒集群启动了主题为“一吐为快”——2020（第二届）中国车市3·15线上吐槽直播特别节目，并推出了首篇报道《凝聚你我力量，一起来吐槽车市乱象，第二届中国车市3·15线上直播节目启动》。

该报道在全网推出之后，才短短3天时间，我们就接到了来自成都、重庆、广州以及杭州等地消费者的留言或热线电话。目前，绝大多数投诉线索主要集中在4S店在销售过程中存在“猫腻”，特别捆绑保险和虚假、夸大优惠宣传行为，让广大车主异常愤怒。当然，也有部分用户的线索是对车型的产品质量提出了质疑。

今天，我们从30多起消费投诉线索中整理出了汽车4S店最常见的坑人陷阱，并为大家支招，希望能帮助您在买车时避坑避宰。

虚假优惠莫当真

很多4S店搞促销时，最爱夸大优惠金额吸引消费者，比如一款车大区制定的优惠只要1万，但4S店会告诉你有2万，但只要想占便宜，那么恭喜你，你肯定要被宰了。

4S店的2万通常都不是现金优惠，而是包含了精品礼包、保养打折卷、保险优惠等等，其实这些只是一个数字，钱还是消费者掏了，而且这些项目根本不值钱，4S店反而会赚的更多，只要你在买车时，坚决告诉销售顾问，你要最后的落地价，多问几家，一般不会被坑的太离谱。

定金与订金大不同

当你看中一款车时，与销售顾问谈妥之后，通常会交一部预定金，但你在买车时，一定要让销售顾问写“订金”，因为定金就代表着消费者和4S店达成了交易协议，如果违反的话需要赔偿双倍金额。而订金则不一样，订金是消费者购买意向，没有强制性的要求，这种订金是可以退回的，如果不退4S店就意味着违法了。

贷款并不会优惠更多

无论是哪个品牌4S店，基本上都希望客户贷款买车，很多人即便有能力全款买车，但销售顾问会告诉你：“贷款买车可以多优惠XX元，而且没有利息，非常划算。”，实际上，这里面会产生非常多费用，以前习惯称之为手续费，但经过西安奔驰女车主事件后，很多4S店都给这笔费用换了个名字，比如“新车出库费”、“资料费”等等，总之，能全款的最好不要贷款买车。

代上牌费用可省

代上牌费用，每一家4S店都不相同，良心一点的可能收600元左右，一些豪华品牌可能收1500-2000元左右，其实这个钱完全就是4S店赚了，有过上牌经验的人都知道，自己上牌只需要100来块钱，而且也不麻烦，如果你要求自己上牌的话，4S店是无权干涉的。

续保送机油是捡芝麻丢西瓜

买车之后都是要上保险的，无论你是全款还是贷款，4S店都会捆绑销售保险，并且把很多用不到的险种也给用户买了，通常会比较自己去买高35%左右，这也意味着，你买的车越贵，4S店在保险这一块会赚的越多，为了吸引消费者续保，一般会以送机油、送保养来诱导，但一定要清楚，你买一年保险多花的钱，5次保养都不止，这笔买卖是不划算的。

优先提车要加钱

一些口碑车产品力强，或者市场反馈好，通常会吸引很多人想去购买，这就导致4S店喜欢玩起了饥饿营销，让你觉得这台车有很多人在排着队等着买，你不加价，就要等，最少3个月！如果不想等也可以，那么就加钱先提车，这一套玩得最溜的莫过于某日系豪华品牌，加几万都是常有的事。

“特价车”=低配车+私自加配

很多4S店为了把新车利润最大化，喜欢用自己的手段打造“特价车”，说的简单一点，就是给最低配的入门版车型加装配置，例如加装原厂导航、天窗、真皮座椅等等，其实这些实际价值非常低，而且使用效果也不一定好。

所以我们在买车前一定要从官网了解这款车型的配置，看看4S店所提供的是否一样，千万不要买这类“特价车”，因为出现问题是不被厂家认可的。

库存车当新车卖

如今，在车市寒冬下，很多4S店的库存压力都比较大，消费者提车时发现新车是半年前甚至一年前生产的，都是有可能的，这类车轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。长时间停放在库房，电瓶、机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。

在提车时，一定要看清楚出厂日期，新车是否有划损，漆面是否平整均匀，轮胎的侧壁还要看是否有毛刺，如果有说明轮胎比较新，如果没有了，说明这个轮胎可能有很长一段时间了。

交钱买车却拿不到合格证

在买车过程中，还有一项重大注意事项——汽车合格证，这本该是机动车整车出厂合格的证明，对于购车的消费者来说，汽车合格证是办理机动车注册登记、投保、注销等手续时必须提交的法定证明文件之一。没有合格证，就不能办理汽车牌照，也无法上保险。

为获取流动资金而抵押合格证是很多中小型4S店常用的经营模式，可以一旦4S店因资金断裂无法赎回合格证，那么遭殃的就是车主，新车无法上牌入户。因此，在提车环节中，消费者要关注合格证的问题，以免造成后续的问题。

花钱办假临牌

有一些4S店为了省事，会给车主使用假临牌，一旦被发现，无论驾驶员是否知情使用假临牌，一经核实临牌为假临牌，其违法行为都是无法逃避的，扣分、罚款，甚至可能会拘留，所以一定要与4S店核实清楚再上路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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