汽车电瓶没电了,电瓶对接打火用一般电线可以不可以

汽车电瓶没电了,电瓶对接打火用一般电线可以不可以?要用二条4平方以上的铜线,正极对正极,负极对负极,将铜线绑紧各个线头就可以打火了。

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

220V电源为汽车电瓶充电可以吗

可以的。请按照以下方法操作，既可避免问题，也可以安全使用：

1、首先将充电器输出端插入电池的充电插座中，然后再将输入端接通电源交流220v。

2、电动车充电时充电器上红指示灯亮说明充电正常。充满电前，绿指示灯亮，绿灯亮后再充1-3小时为最佳。

3、电动车充电完毕先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。

4、在不充电情况下，一定不要长时间将电动车充电器空载连接在交流电源上。

5、可以将电动车电池盒拿下来充电，也可以在车上直接充电。

6、如果电池盒拿下来充电，充电完毕将电池盒放回时，一定要锁好，以防电池盒松动造成断电现象。

7、在电动车上直接充电时严禁打开电动自行车的电源锁，防止烧毁充电器。

8、电动车充电时周围的环境应通风、无火，务必使用符合配置的充电器，严禁擅自拆卸电池盒。

9、电动车充电器工作时，要放在小孩接触不到的地方，以免出现危险。

10、电动车电池轻拿轻放避免震动。

正常电线做汽车电瓶搭线行吗

你好，正常电线做汽车电瓶搭线是不可以的，一定要采用汽车电瓶专用搭线才是更加安全、可靠的啊。

电线是由一根或几根柔软的导线组成，外面包以轻软的护层;电缆是由一根或几根绝缘的导线组成，外面再包以金属或橡皮制的坚韧外层。

电缆与电线一般都由芯线、绝缘包皮和保护外皮三个组成部分组成。常用电缆的特性如下:CEF--乙丙橡胶绝缘氯丁橡胶护套，船用阻燃电力电缆。CVV--聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套船用阻燃电力电缆。氧舱电线常采用BV，BX，RV，RVV系列电线，其中:BV--铜芯聚氯乙烯绝缘电线，长期允许温度65℃，最低温度-15℃，工作电压交流500V，直流1000V，固定敷设于室内、外，可明敷也可暗敷。BX--铜芯橡皮绝缘线，最高使用温度65℃，敷于室内。RV--聚氯乙烯绝缘单芯软线，最高使用温度65℃，最低使用温度-15℃，工作电压交流250V，直流500V，用作仪器和设备的内部接线。RVV--铜芯聚氯乙烯绝缘和护套软电线，允许长期工作温度105℃，工作电压交流500V，直流1000V，用于潮湿，机械防护要求高，经常移动和弯曲的场合。其实，"电线"和"电缆"并没有严格的界限。通常将芯数少、产品直径小、结构简单的产品称为电线，没有绝缘的称为裸电线，其他的称为电缆;导体截面积较大的(大于6平方毫米)称为大电线，较小的(小于或等于6平方毫米)称为小电线，绝缘电线又称为布电线这样说比较简单,容易理解!!电缆一般有2层以上的绝缘，多数是多芯结构，绕在电缆盘上，长度一般大于100米。电线一般是单层绝缘，单芯，100米一卷，无线盘。电缆常见型号:VV表示:聚氯乙烯绝缘(第一个V)，聚氯乙烯护套(第二个V)YJV22表示:交连聚氯乙烯绝缘(YJ)，聚氯乙烯护套(V)，钢带凯装(22)型号加"ZR"或"FR"的为阻燃电缆(电线)。加"L"为铝线电线的型号较简单:BVV--聚氯乙烯绝缘和护套铜心线，BV--聚氯乙烯绝缘铜心线，BYJ--铜芯交联聚烯烃绝缘电线，BVR--聚氯乙烯绝缘铜心软线，BX--橡皮绝缘铜心线，RHF--氯丁橡套铜心软线。

(2)直径小的叫"线";直径大的叫"缆"。

(3)结构简单的叫"线";结构复杂的叫"缆"。

但随着使用范围的扩大，很多品种"线中有缆"，"缆中有线"。所以没有必要严格区分。

在日常习惯上，人们把家用布电线叫做电线，把电力电缆简称电缆。

电线电缆主要包括裸电线、绕组线、电力电缆、通信电缆与光缆、电气装备用。

汽车电瓶没电可用220v家用电直接搭电瓶上起动吗

不可以用220V直接连电瓶，直连会造成电瓶损坏。

汽车电瓶没电时可以用以下方法启动汽车。

1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

2、为了避免蓄电池没电时无法充电，可以用电缆连接启动，要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。

3、蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。

扩展资料：

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

参考资料来源：百度百科-汽车电瓶