大家好，关于汽车加冰种空调视频教程很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于空调的冰种怎么加的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

空调的冰种怎么加

空调加冰种就也是空调加制冷剂，目前大多数空调用的是F22氟利昂做制冷剂，就介绍一般空调加注F22的方法：

1、加制冷剂前放空表阀将制冷剂排放到外部

2、装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。

3、关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。

4、慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

5、低压降到345KPa时，慢慢打开高压表阀。

6、压力表降到0时，放空结束。

7、测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

适时性

1、使用超过5年以上的；

2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）；

3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的；

4、夏天外机风扇排风不热的；

5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的；

6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的；

7、夏季高压管（细管）结霜的；

8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）；

以上内容参考：百度百科-空调加氟

空调怎么加冰种

一般冰种缺的多的话就要加四瓶以上了，然后装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开位置，关闭歧管压力表，并用集油器收集流出的泠冻润滑油，当压力降到345KPa的时候，再慢慢打开高压阀，压力降到0的时候，结束放空。空调加制冷剂小常识：1、冰种一般就是指制冷剂，空调打开一分钟之后查看外面的小管与大管，小管会先结露，两三分钟后查看大管是否也结露，结露越快的空调，那么制冷效果也就越好。如果出现大管一直不结露水，那么就是冰种不够。或者检查一下内机的冷凝器，开机后摸冷凝器是否上下都冷，如果上面层冷，下面层不冷，证明冰种不够，出现这些情况都是要添加冰种的。2、加冰种有些事情要注意一下，首先要查看空调是使用的哪一种冰种后再加，不能加错了。R32冰种的很危险，不专业的不要弄。

空调冰种怎么加

问题一：空调的冰种可以自己加吗具体怎么操作可以自己加，1、准备相同的制冷剂。2、准备连接的管路，要带有控制阀和压力表的这种最好。如没有带压力表，要准备前行电流表。3、连接制冷剂和空调室外机的低压管：粗的那一根就是。4、打开制冷剂阀门对管路进行排空。然后连好管路。5、在制冷状态下开启空调不低于10分钟，打开空调器低压进气阀门：内六方或者四方柱得多一点。后开始冲加制冷剂，一点一点的加，看压力或者运行电流达到标称值就好了。数值空调上有标注的。关掉空调器低压进气阀门，关掉制冷剂瓶阀门，完工~~?

问题二：空调怎么加冰种？空调加氟的方法

1．空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。

2．在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适

3．让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。

(1)测压力测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。高压也不能超过2.2

（2）听声音如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。

（3）测温度吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。

（4）测工作电流总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。

4.加氟的正确方法加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高。

二、压力表的使用：

1、一般现在的制冷行业中都是使用复合式双表来测量制冷系统的压力与充加冷剂、抽真空等用途比较广泛，该表连接如下图。

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2、压力表作为空调氟利昂制冷系统中常常用来检测的工具，它有很多多种规格，空调系统中的正常压力为－0.1MPa～2.5MPa。?压力表一般和三通修理阀是配套使用的，首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开，将软管分别接上空调和压力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的，红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。

问题三：空调如何加冰种？20分那个要专用的工具呀，你不懂还是去找空调专家吧

问题四：空调加冰种用什么工具双联压力表（含软管）

氟瓶

问题五：变频空调如何加冰种？用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表）,表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头），此时管内梗有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。

问题六：室内空调需要加冰种吗?空调如果需要加制冷剂（俗称雪种），也只是加在室外机，因为压缩机是在室外机内，室内机是没有压缩机的。空调常用的制冷剂是R22。制冷量2500WR22加满为0.66kg。

问题七：空调冰种一次应加多少斤空调冰种的添加多少，需要通过压力表来看，加氟时需要查看压力表是否到达限值。

空调机加氟是没有规律的，这和空调机的设计以及制造工艺有关系。

一般在同时出现下述两种情况时，就需要考虑加氟了：

1、制冷效果变差；2、空调室外机冷凝器或压缩机高压端的氟管出现结霜现象（正常应该结露）。

3、还有一种情况是必须加氟的，那就是维修了压缩机和氟利昂管路。

问题八：在空调中的压缩机怎么加冰种空调的话，你需要把高压管关闭，然后启动，把管道以及蒸发器内的制冷剂收到压缩机里，然后关闭低压管阀门，接一个三通，接上制冷剂瓶，然后打开阀门，从新运转，然后把瓶子放高，就会流进去了，看着压力表，到了一定压力后，关闭瓶子的阀门，关闭机组，把高压管侧关闭，然后再开机全部收到压缩机里，把低压管关闭，把三通以及瓶子拿走，接好管道，重新开机即可

问题九：空调多久加一次冰种?空调的制冷剂是氟利昂！

空调机加氟是没有规律的，这和空调机的设计以及制造工艺有关系。

一般在同时出现下述两种情况时，就需要考虑加氟了：

1、制冷效果变差；

2、空调室外机冷凝器或压缩机高压端的氟管出现结霜现象（正常应该结露）。

还有一种情况是必须加氟的，那就是维修了压缩机和氟利昂管路。

一般来说，制造好的冰箱或压缩机，可以一直用到整机报废都不用加氟。

汽车空调除外，因为工矿恶劣，一般3-5年需要加一次氟，判断依据依然是上面列出的两条。

空调加氟操作步骤视频

空调加氟方法步骤

1.开启空调，夏天加氟直接在空调制冷模式下进行运转，制热状态下是没有办法加氟的。冬天加氟要用制热拨换向阀线的方法，进行强制的空调驶入制冷状态。

2.连接加氟设备。正常开启之后，外机抵押阀接入加氟设备，注意不要让脏东西进入到加氟的管道中去了。

3.测压加氟，夏天观察低压，环境温度在32度的时候，压力控制在0.45mp左右，冬天观察高压，压力稳定在1.7mp左右。

4.撤掉加氟设备，制冷状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封的纳子。制热状态取下设备会造成大量的泄露。加完之后可以用洗涤剂泡沫进行检测。

空调加氟注意事项

1.加氟的费用，一般情况喜爱加氟在百元左右是比较合理的，这是一点氟都没有的情况下。制冷效果一般，有点点氟的，收费在50元左右比较合理。专门上门服务的话，费用会更贵一点。

2.不能够按压力收费，冬天压力和夏天的压力值都是不一样的，压力表只是一个参照。

3.加氟时间，一般加氟时间在5-10分钟比较正常，冬季的加氟会比较长一点。选择加氟要去找正规公司，品牌空调找售后，收费明确标准。

好了，关于汽车加冰种空调视频教程和空调的冰种怎么加的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！