大家好，老保时捷改装翻新相信很多的网友都不是很明白，包括保时捷御用改装厂有哪些也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于老保时捷改装翻新和保时捷御用改装厂有哪些的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

卡宴老款改新款可以吗在哪里有专业的保时捷改装

卡宴老款改新款，这个应该是不可以的，毕竟与车子行驶证照片不相符，很有可能导致车子年检无法通过的

保时捷4s店可以改装吗

保时捷的4S店只提供原厂改装项目，也就是一些换轮毂啊，价格小套件什么的，如果真想好好改的话，可以去广州广昌了解看看，他们是十几年的老店，专做保时捷改装维修的。

保时捷卡宴老款改新款大概需要多少钱

12款改15款,基本上都是能改的，大约10来万左右吧，推荐你去广州广昌保时捷改装了解一下，18年改装经验，可以去找他们改装！

保时捷御用改装厂有哪些

按我的理解，有些厂商确实是专改保时捷，但是纯属自己自愿，没有说是保时捷“御用”的。保时捷自己的改装部门恐怕就属赛车部了。比如把911GT3RS稍微改装一下就可以成为GT4的赛车上赛道比赛~当然他们跟其他一些厂商也有合作关系，比如某改装厂想改装几十辆保时捷，后者就直接把车子甚至是底盘，发动机，分别运到那些改装厂，这样改装厂商就可以自由发挥，想怎么改就怎么改。当然得付钱，相当于是买了车子回来自定义改装。

这样的厂商，据我所知，有一下这些：

改装程度非常高，基本相当于自己独立生产汽车的有，Ruf和9ff（他们基本都是专改保时捷）；

程度比较高，应该也是属于专改的有，techart,speedart,Rennspeed(不知道拼错没)，小一点的厂子有GMG和sharkwerks等等……很多我也没听说过，只是偶尔看看国外的杂志才知道有这么多小厂和狂热的粉丝热衷于保时捷的改装。一般名气大一点的基本上就是我所罗列的了还有很多我看过一次也记不起来名字了呵呵

但是，所有的这些都不是御用的，都不是保时捷认可的。只能说，是他们自己出于爱好来改装。保时捷的工程师都是按照自己的想法来设计车子，如果想要提高性能，他们也会想办法推出高性能版本，而不会像其他厂商那样找一个固定的部门来改装。这跟宝马的M部门，奔驰的AMG，日产的NISMO，丰田的TRD或者是本田MUGEN都有差别。类似的没有御用改装厂的估计也就那些高端超跑品牌，比如法拉利或者林宝坚尼、TVR之流的了；即使有改装厂改装法拉利，比如美国的一个什么牌子我记不清了，那也纯属自己爱好，不是被“御用”的，呵呵……

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