本篇文章给大家谈谈为什么广州30层住宅楼很少，以及广州远洋公寓钢结构设计特点对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

为什么很多人买房的时候都不愿意选择18楼

18层楼，契合了人们常讲的18层地狱。由于封建迷信的思想在这作祟，所以说人们在选房，会避免18层。

我们应该知道，文艺复兴时期，意大利著名的作家诗人——但丁的《神曲》中，就有炼狱之说。

还有一句话叫，我不下地狱，谁下地狱？人在最困难的时候，想的都是如何在往上走一步。而在顺境时，又一会想着如何避开逆境。

人们在生活富足，选楼房的时候，会尽量避免十八之说，就是为了避开18层地狱之说。

其实，封建迷信思想要不得。何况18，还契合了中国人特有的“要发”的意思。

为什么广东人不用太阳能

原因一：市民认识有误区

对一般市民而言，最常见的太阳能产品就是热水器。“老广”有每天冲凉的习惯，热水用量较大，按理应更欢迎节能环保的太阳能热水器才对。但事实并非如此。

每年日照时间超过2000小时的广东地区，太阳能热水器普及率只有2%。据广东省太阳能协会副理事长陈蒳存介绍，目前安装的还主要是学校、医院、工厂等集体用户，个体居户很少。

“主要是认识上的原因。”陈蒳存说，比如担心阴天用不了，还有担心首次投资过大等。他表示，这完全是误区。广东日照时间长、辐射总量大，而且每年阴天只有60到80天；即使在阴天，太阳能热水器也能吸热，如果阴天的时间长了，还可以配合电能及煤气使用。

另外，利用太阳能热水器也非常省钱。以三口之家为例，初装费两三千元，但装好后每天至少省电八九度，一年就可省电费1000多元，两三年即可收回成本。

原因二：管理部门不积极

除节能外，太阳能的利用也会给当地带来环保等巨大的社会效益。据统计，在全国太阳能利用最成熟的城市昆明，每年可节约8万吨标准煤，减排1.11万吨二氧化碳和445吨二氧化硫，成了名副其实的“太阳城”。

如此环保、节能，使得太阳能热水器在全国已有较高的使用率，达到10%以上，远远高于广东。西藏、云南等太阳能条件比较好的地区，普及率已达30%；即使在江苏、浙江等太阳能条件远不如广东的省份，也有近20%的使用率。

业内人士分析，这除了用户的认识原因之外，当地有关管理部门的积极与否也是关键。如在昆明，有关部门就对太阳热水器安装给予明确的指引。

而在广东呢？据陈蒳存介绍，迄今为止广东仍没有明确太阳能热水器规划，更谈不上指导或鼓励。记者曾向广州市规划部门有关负责人求证，得到的回答是：目前尚无此类规划，市民在安装前最好先到就近的规划分局咨询或者报装。但记者了解到的情况是，目前已安装的少量散户基本是在没申报的情况下“偷”装的。

原因三：小区物管不允许

太阳能热水器节能、环保，但一些住在小区里的市民想安装时又遇到另一个难题———所在小区物业管理处不允许，理由是“影响外观”。家住番禺某大型楼盘的曾小姐向本报反映，她本来准备将太阳能的热水管安置在自家天台上，但物管处却以影响外观为由阻挠，并以断水电威胁。

事实上，此类受物管处干涉用不上太阳能的情况并不少见。对此，广东一家大型太阳能热水器生产厂负责人也表示，小区可以统一安装，像装空调室外机一样，“也非常漂亮”。但这位人士同时建议，太阳能热水器最好在新建住宅时就安装，这样可以统一样式，集中供热，各家各户只要装一个热水龙头就可以了，这样不仅外观漂亮，而且划算。他说：“这也是内地一些城市新建住宅的配套样式。”

广州远洋公寓钢结构设计特点

一.概况

广州远洋公寓大厦是远洋宾馆新建的一栋兼汽车库、办公公寓为一体的高层建筑。地上30层，地下3层，建筑面积20000M2，总高度为103m，标准层层高3.20m,地上1~10层为可以停放200辆汽车的立体汽车库，11层以上为公寓，顶部有餐饮及娱乐设施。建筑外形与二十年前建造的远洋宾馆互相呼应成为一体。

由于远洋公寓大厦建地窄小，地处交通要道，混凝土结构施工很不方便。同时，为了提高建筑面积的使用率，增强抗震性能，加快建造周期，由开始的混凝土结构方案改为钢框架——钢筋混凝土剪力墙方案。按照这个方案已于2000年底封顶，成为广州市第一栋高层钢结构，也是国内迄今最高的钢结构住宅建筑。

二.结构方案的选取

1.钢框架——钢筋混凝土剪力墙混合结构。由于原来是钢筋混凝土结构，保留了钢筋混凝土剪力墙，这种结构形式的优点是较全钢结构造价低，楼电梯的墙既是承载又是分割墙；缺点是施工复杂，尤其是由于本工程的建筑平面特点混凝土墙不能先于钢结构施工，影响钢结构的进度。本文第三节将说明解决途径。

在原混凝土结构的结构布局条件下，利用钢结构大柱网的特点，将1、3、4轴上的四排柱改为三排柱，1/4轴上仅保留G轴上一个柱，减少了柱子，减小了柱截面，发挥了钢结构的优势，为租售楼创造了有利的条件。

2.钢框架——支撑体系的纯钢结构方案：这个方案也可以较好地满足建筑平面的要求。结构优点是自重轻、地震作用小、减小了钢——混凝土剪力墙结构平面的刚度偏心影响，有较好的延性。缺点是较钢——混凝土混合结构造价高。经过竣工后的实际比较，为了使钢——混凝土混合结构施工合理，采用本文第三节方案后，实际用钢量与纯钢结构已相差很少。

三.钢骨混凝土剪力墙的采用：

1.为什么本工程中采用钢骨混凝土剪力墙：

1)合理的施工流水作业，加快工期。本工程建筑平面中剪力墙未形成独立的筒形结构，不可能先行施工，国内很多钢——混凝土混合结构是筒中筒结构，筒体可以先于钢结构6~10层浇注混凝土墙体，而后安装钢结构。如果本工程采用一般混凝土剪力墙，钢结构与墙各层需同步施工，必然影响钢结构的进度，失去了钢结构快的优势。因此，本工程在混凝土剪力墙中设置钢柱梁及斜撑，组成临时稳定的结构，与钢框架同时安装形成整体框架——支撑结构，安装之后逐层浇注钢筋混凝土墙。这样安装钢结构与混凝土作业分别进行，相互没有影响。

2)钢——混凝土混合结构在施工中由于钢梁的安装误差与混凝土墙的施工误差相差近十倍，由于混凝土墙的偏斜经常发生钢梁很难就位的情况。在本工程中于墙内设置钢骨后，与钢梁连接的预埋件和墙内钢骨柱相连，可以控制钢结构误差之内使钢梁准确的就位，不会再发生钢梁难安装的问题。

3)本工程十层以下为停车库，由于需满足200辆车位，面积很紧张，按照车辆布局要求，1轴剪力墙不可能上下贯通，需结构作局部转换，上部墙内的钢骨在下部形成钢骨混凝土柱作为支承构件之一，较好的满足上下转换结构的要求。

4）钢骨的设置使钢骨混凝土剪力墙提高了承载能力及延性。经计算，增加钢骨柱可以减小混凝土截面及竖向钢筋，提高墙体抗压弯的承载能力。

2.钢骨混凝土剪力墙的构造及施工：

钢骨设置于墙端及转角处，在外接钢框架梁处挑出钢牛腿并连接预埋件，上边再焊接连接板与钢框架梁腹板用高强度螺栓相连。

由于墙内钢骨柱及梁较小，作为临时支撑结构，在该状态下按6层钢框架——支撑结构承受风及常规荷载计算，可以满足侧向位移限值要求。因此，在施工时要求安装钢结构与浇注灌混凝土相差不得超过6层。

实践证明，在施工中设钢骨混凝土墙做法达到了预期效果。由于墙内设置钢骨，用钢骨增加约15kg/M2。

四.结构分析及钢结构设计：

1.结构分析：

本工程为一般钢——混凝土混合结构，设有很特殊之处，使用了SATWE及美国ETABS软件计算分析，风荷载取值：基本风压0.5km/M2,风载系数1.4，由于周边高层建筑较多，风荷按增大1.3倍计算，地震设防为7度，Ⅱ类场地上，地震作用各系数按混凝土结构取值。

经计算结构主要特征如下：

结构自振周期；Tx=2.95秒Ty=3.13秒

风载作用下结构侧向位移：

2.钢结构设计

1）钢构件：地下一层框架柱、梁为钢骨混凝土结构，其中钢骨与一层柱截面相同，钢框架柱为焊接箱型截面，梁为焊接H型截面，停车库夹层次结构均为焊接H型钢梁柱。最大钢柱为□550Χ550Χ25，由于层荷载较大，最大梁截面为H600Χ250Χ12Χ25,柱、梁采用的最厚钢板为25mm,剪力墙厚度：地下三层至十一层为600mm,十二层至二十四层为500mm，二十四层以上为400mm。混凝土标号分别为C40，C35，C30。楼板为压型钢板作模板上浇钢筋混凝土。

2）钢材全部采用国产钢材，框架柱梁用Q345B级，次梁及次要构件可用Q235B级。

3）节点连接形式：考虑制作及现场施工简便，采用简易常用的连接方式。柱梁刚接时，翼缘剖口焊、腹板用高强螺栓连接；铰接时，腹板用高强螺栓与柱连接。墙内钢骨柱与主梁连接均为铰接。

4）设计用钢量：主框架为1480t,墙内钢骨为310t，平均用钢量：主框架结构70.5kg/M2墙内钢骨为14.7kg/M2

五.小议

1.工程为一般高层建筑结构，结构计算分析方面设有明显的特点。由于建筑平面决定，剪力墙较强，因此基本上是由剪力墙承受水平力。结构的变形性能有明显的剪力墙结构特点。钢框架主要承受垂直荷载。不起担负第二道防线的作用。因此，设计中保证剪力墙的较好抗震性能是非常重要。

2.建筑高宽比为6，正好为限值，层面积较小，剪力墙偏心，平面及竖向的形状对抗震不利，如果采用纯钢结构的钢框架——支撑体系对加强抗震性能更为有利。

3.本工程相对于结构计算分析来说，结构的构造、连接节点、焊接质量及材料的选取更为重要。是保证结构安全、施工质量进度的重要环节。本工程在设计中对这些方面给予了充分的重视，均采取了相应的措施。

4.钢框架部分采用大柱网，构件数量较少，标准层仅有9根柱。对于窄小的施工现场，减少构件吊次可以提高安装效率。

5.钢——混凝土混合结构中使用钢骨混凝土剪力墙或是在混凝土墙中放构造钢骨（不参与受力计算）。对钢——混凝土混合结构的施工，提高承载能力，加强延性都是有利的。

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你知道吗低楼层住户应不应该交电梯费

对于电梯楼的低层住户一直很纠结一件事情，就是底层住户尤其是一楼的住户到底要不要缴纳电梯费，对于这个问题众说纷纭，各说各的理。那么我国对着方面到底是如何规定的呢？收取电梯费用有什么依据吗？

近日，家住番禺区新浦南路海龙湾小区的刘先生向记者报料称，他因为8年没交电梯费，与物管起了纠纷。刘先生表示，他从2008年入住小区以来就没有交过电梯费用，“我住在一楼，从来都不会用电梯，我为什么要交呢？并且负一层的电梯通往停车场，我也没有车，从来没有使用过（电梯），让我每个月交钱我觉得不公平”。

刘先生认为，电梯应该是“谁使用谁付费”。

昨日，记者致电海龙湾小区物业管理处。该管理处工作人员表示，海龙湾小区电梯收费按照楼层高低分别收费。“我们1楼至5楼属于低楼层收费，5层以上电梯管理费会相对高一点。”除此之外，小区内电梯也分类型不同而收费，例如“一梯两户”的电梯管理费会比“一梯四户”的贵。小区电梯费一般是如何收取的？方式1：每户平均分摊小区名称：四季花园地址：荔湾区花地大道西花地大道中路246号类型：新建花园小区，楼高18层，设有负一地下停车场，一楼没有居民居住记者就“对低楼层住户是否应该少收或者不收电梯费”这一问题咨询了该小区物管方。

四季花园区域管家关丽莎说：“无论是高楼层还是低楼层，在电梯维修保养费和年检费上都是平均分摊的，每半年会公示一次。四季花园一楼没有设计住宅区，包括二楼在内的住户也习惯电梯上下楼。至今在电梯管理方面未收到居民的相关投诉。”据了解，四季花园上半年用于电梯维修和年检费共87930元，除了居民每月出资分摊费用之外，还有一小部分费用从属于小区居民所有的高楼有偿服务及广告费用中支取。方式2：低层合理减免小区名称：广钢新城地址：荔湾区鹤洞路157号类型：在建小区（正在预售），二楼起有电梯广钢新城销售主管欧明欣向记者表示，广州市内大部分在售楼盘对于电梯的维修保养都是采用统一的收费标准，对整栋住宅楼分摊收费。而广钢新城住宅区在建成后将采用的是分层收费模式，具体到电梯这方面，低楼层住户在日常电梯维修保养这部分费用上将有相对合理的减免。

“电梯维修保养费收费标准只要对楼上楼下都公平就成，如果买的是二楼，当然希望能适当减免一些，现在买房子就图个安居乐业。”带着妻子和母亲来看房的黄先生向记者透露，在选购新房的时候，他对新房的电梯有一定的要求，希望售楼处最好能提供包括电梯费在内的各项具体的物业收费细则。方式3：按每户面积收费小区名称：保利中环广场地址：越秀区环市路类型：－1层至5层为商业场所，6层为商务会所、架空层园林，7层至36层为公寓产品保利中环广场从7层开始设有公寓。据保利中环广场物业管理处的相关负责人介绍，保利中环广场的电梯维修费不按楼层分别收费。

“我们按照每一户的面积大小来收费，与楼层的高低无关。”而保利中环广场电梯电费则按照供电局统一标准收费。住二楼的市民：谁使用电梯谁付费家住四季花园的伊女士表示，她住在二楼，除了买很多东西需要从负一层坐电梯搬上楼之外，基本很少用到电梯。“从自私点的角度看，能不收费当然好，但从公众利益角度，还是应该收费的。毕竟建电梯，不可能从四五楼开始建。分摊是有必要的，不过，可能在分摊比例上，低楼层少分摊些还是有道理的。”家住四季花园的罗女士说：“我现在住在二楼，曾经住过一楼。个人觉得不应该交纳，谁使用，谁付费，这么明显的公平原则，怎么轻易忽视！一楼没有任何使用（电梯的机会），也不会造成电梯破损，怎么就要付费？一楼买房，本来就承受了电梯的建造成本，一楼本身阴暗潮湿的环境已经为电梯成本埋单了。”住高层的市民：每一层住户都有责任交费市民何女士认为，只要住在小区里都应该交纳电梯费，“小区高层偷盗安全风险比低楼层小很多，然而我们还是和他们（低层住户）交一样的安保费，与他们共同承担了这个费用。电梯是大家放在那一起使用的，理应共同承担电梯维修保养费用”。

市民涂女士也认为有必要向低楼层住户收电梯费。“我住27楼，我觉得是有必要收的。住1楼并不意味着就不用到电梯，他们有时串门之类的（时候）也会用得到。另外，如果一定要这么计较，那岂不是每一层都要按楼层高低去折算（费用）呢？”

律师：低楼层电梯费打折是普遍做法北京中伦文德（广州）律师事务所律师徐剑文表示，目前对一楼业主收取电梯费主要有三种方式：一是物业公司采取“一刀切”的统一标准收费，一楼业主与其他楼层业主无差别交费；二是根据“谁使用谁付费”的原则，一楼业主不使用电梯则不交电梯费，部分楼栋的电梯并不在一楼停靠，所以这部分楼栋中一楼业主无需交费；第三种是对一楼业主实行优惠收费政策。其中，第三种方式更为普遍，不少一楼业主的电梯费用可打八折，有的甚至可打四折。徐剑文告诉记者，法律尚未明文规定业主是否应交纳电梯费，这主要由业主和物业公司最初在订立物业管理合同时进行约定。

但收取电梯费也不无依据，根据《物权法》的规定，电梯作为建筑物的共有部分，每个业主对其既享有权利，也需承担义务，一楼的业主不能以不使用电梯为理由不交纳电梯费用，即“不得以放弃权利不履行义务”。所以，从法律上来说，一楼业主交纳电梯费存在一定的合法性。

“我的建议是查看物业管理合同对于此方面的约定，然后找物管进行协商，选取一个合适的方案来解决此项问题。”徐剑文表示。

（以上回答发布于2016-11-08，当前相关购房政策请以实际为准）

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