今天给各位分享车载空调安装方法视频教程的知识,其中也会对汽车空调加氟步骤视频教程进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
空调内机安装视频教程
将内机背面的安装板取下,将安装板放在预先选择好的安装位置上,此时应保持水平和留足与顶棚及左右墙壁的尺寸,确定打固定墙板孔的位置。用Ф6钻头的电锤打好固定孔后插入塑料胀管,用自攻螺钉将安装板固定在墙壁上。固定孔不得少于4-6个,并且用水平仪确定安装板的水平。
汽车空调加氟步骤视频教程
汽车使用时间长了,在夏天使用空调的时候会发现空调制冷变差了,这多半是因为空调制冷剂不足导致的。空调制冷剂又叫冷媒,也就是我们常说的雪种或氟,当氟不足时,需要及时补充。那么,下面我们就来一起了解下汽车空调多长时间加氟以及汽车空调怎么加氟视频教程吧。
汽车空调多长时间加氟
对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期,主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现空调制冷效果不佳时,应进行检查,故障一般多为氟泄漏所致。这是因为空调可能存在泄漏现象,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方,会加速氟的损耗。就算没有泄露,也会有自然损耗,一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题,在3年内是不需要加氟的。
汽车空调加氟有两种方式,分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体,特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注;低压端加注的是气体,加注速度慢,通常为补充时使用的方式。下面是低压端加氟的步骤:
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。
4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。
6、向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,则表明加注完成。
氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。下面是具体的加氟视频教程:
空调怎么拆装的步骤视频教程
空调怎么拆装的步骤视频教程如下:
拆空调的步骤和方法一般分为以下几个:
1.回收氟利昂。打开制冷,等待十分钟后关闭低压阀,而后关机。
2.拆空调室内机。先将连接处锁母拧下来,在将室内机取下,注意避免让灰尘进去各种管口。
空调是我们在冬夏季坚实的伙伴,可以让我们安然度过酷暑和严寒,在我们的生活中扮演了一个重要角色。
既然它都尽心尽力为我们服务了,我们当然要多给它“洗洗澡”犒劳一下。长期使用的空调,的确该定期清洗和维护,但是我们很多人都想通过自己给空调清洗,不用花钱请专业人士
1.回收氟利昂
这个步骤通常叫作收氟,即将空调的制冷剂回收。首先要启动空调的制冷,等它运转十分钟左右,将外机液体管接口的保险帽取下来,之后将高压管的截止阀门关闭。
这时候你会看到管子有水珠出现,这一刻立马关闭低压管的截止阀门,然后关机拔下电源,最后将保险帽装回去。
2.拆空调室内机
首先是用工具将固定室内机的锁母扭开,然后拆下所有的控制住并做好记号,方便后期安装。接下来是将挂板拆下并放在平整的地方校正
需要注意的是在拆下交通铜管时要小心灰尘落进去,最好使用干净的塑料袋或者膜将管道口都包裹起来,避免有杂物进入。
一般来说只是清洗的话拆卸下内机就行,因为外机一般不需要清洗,而且拆卸也更加的麻烦,因为室外机一般是挂在室外的墙上,操作起来难度高
而且如果没有把握的话,室内机清洗只需清洗过滤网即可,需要深层次清洗最好请专业人士来,以防自己弄坏了空调。
格力空调安装步骤图解视频教程
1.吊起内部机器,安装排气管。
水电进场,联系安装,包括中央空调室内机吊装,室内机包裹,防止灰尘杂质进入。吊装内机时要注意两个问题:一是内机安装与屋顶的距离不能小于1cm,以免运行时机器与屋顶产生共振;第二,内部机器必须在水平位置吊起。安装后需要用专用工具测量,检查是否水平。
2.安装排气管
这是中央空调安装过程中最重要的环节。安装时注意以下几点:第一,所有焊接点应为铜管与支管的连接处进行焊接;第二,焊接过程中必须将氮气冲入铜管;第三,焊接后要用高压氮气进行管内吹灰,保持铜管清洁;四、铜管必须试压,一般试压时间为24小时。
3.抬起室外机,充入氮气并保持压力。
一般在首次安装后24小时进行。吊装中央空调室外机时,必须保证室外机风扇出风口50厘米,内外机后方15厘米范围内没有障碍物。所有落地支脚必须配备减震块,以确保室外机的正常运行。然后充氮气保压,测试中央空调系统,测量风口的大小和位置。
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